吉利坚称获得沃尔沃全部知识产权，实际上由于沃尔沃与福特合并多年，两者知识产权早已整合，其知识产权并未能完全从福特分割。
近期参与中国浙江吉利控股集团（下称吉利）并购瑞典沃尔沃汽车（Volvo）相关人士向上海表示，吉利以18亿美元所购入的沃尔沃知识产权，系从原持有人美国福特汽车分割出来的部分安全性技术与底盘技术，并非全部核心技术。
吉利在2010年斥资18亿美元收购沃尔沃100%股权后，获得上海产业政策支持，并选择上海为其新工厂所在地之一。12月10日晚，吉利通过旗下在香港上市的吉利汽车（0175.HK）公告称，已与沃尔沃签署协议，允许使用沃尔沃计划在未来几年逐步停用的一些技术，但并未对此详细说明。
吉利收购沃尔沃究竟有没有取得实质性进展？一直是市场关注的焦点，尽管自并购伊始，吉利集团董事长李书福称“吉利拥有沃尔沃全部关键技术和知识产权”，但并购交易已完成两年至今，细节没有公布。
上述人士向上海表示，福特在1999年收购并完成对沃尔沃的全面整合后，福特已不再持有纯粹属于沃尔沃知识产权，而全部转化为福特的知识产权。因而在并购协议达成的同时，双方签署了知识产权有效分割的框架协议，其分割的知识产权包含三种层次：合并前属于沃尔沃的早期知识产权、双方共享的知识产权以及在共享基础上进一步开发的知识产权。
根据协议披露，吉利与沃尔沃签署的知识产权重要文件包括知识产权转让协议、知识产权许可协议、设计开发与研究协议、制造和供应协议，这一部分包括沃尔沃和福特互相供应的发动机、冲压件、连杆制动盘、模具协议等。但上述该人并没有再继续透露细节。
可以肯定的一点是，在双方知识产权的分割后，吉利还签署了对沃尔沃和福特公司以及全球零件提供商之间的既有供货关系继续保持的协议，福特继续在底盘及零部件等领域向沃尔沃供货，并继续持有知识产权，这部分并没有出售给吉利。
（编辑：秦韵）
