在上海落成的世界最大规模3D打印混凝土步行桥，运用了自主开发的混凝土3D打印系统技术，具有工作稳定性好、打印效率快、成型精度高、可连续工作等特点，强度可满足站满行人的荷载要求
1月12日，目前世界最大规模3D打印混凝土步行桥在上海智慧湾科创园落成。该工程由清华大学（建筑学院）—中南置地数字建筑研究中心徐卫国教授团队设计研发，并与上海智慧湾投资管理有限公司共同建造。
该步行桥全长26.3米，宽3.6米，桥梁结构借取了中国古代赵州桥的结构方式，采用单拱结构承受荷载，拱脚间距14.4米。据介绍，在该桥梁进入实际打印施工之前，进行了1∶4缩尺实材桥梁破坏试验，其强度可满足站满行人的荷载要求。
步行桥的打印运用了徐卫国教授团队自主开发的混凝土3D打印系统技术，该系统由数字建筑设计、打印路径生成、操作控制系统、混凝土材料等创新技术集成，具有工作稳定性好、打印效率快、成型精度高、可连续工作等特点。该系统主要在3个方面具有独特的创新性，第一为机器臂前端打印头，具有不堵头且打印出的材料在层叠过程中不塌落的特点；第二为打印路径生成及操作系统，将形体设计、打印路径生成、材料泵送、前端运动、机器臂移动等各系统连接为一体协同工作；第三为独有的打印材料配方，具有合理的材性及稳定的流变性。
据了解，整体桥梁工程的打印用了两台机器臂3D打印系统，共用450小时打印完成全部混凝土构件；与同等规模的桥梁相比，它的造价只有普通桥梁造价的三分之二；该桥梁主体的打印及施工未用模板，未用钢筋，大大节省了工程花费。
经济日报记者看到，步行桥的设计采用了三维实体建模，桥栏板采用了形似飘带的造型与桥拱一起构筑出轻盈优雅的体态横卧于上海智慧湾池塘之上。桥面板采用了脑纹珊瑚的形态，珊瑚纹之间的空隙填充细石子。
步行桥桥体由桥拱结构、桥栏板、桥面板三部分组成，桥体结构由44块混凝土3D打印单元组成，68块桥栏板、64块桥面板也通过打印制成。这些构件的打印材料均为聚乙烯纤维混凝土添加多种外加剂组成的复合材料，经过多次配比试验及打印实验，目前已具有可控的流变性满足打印需求；该新型混凝土材料的抗压强度达到65兆帕，抗折强度达到15兆帕。
据介绍，步行桥预埋有实时监测系统，包括振弦式应力监控和高精度应变监控系统，可以即时收集桥梁受力及变形状态数据，对于跟踪研究新型混凝土材料性能以及打印构件的结构力学性能具有实际作用。
随着我国人口红利的消失，建设工程将面临劳动力缺口，智能建造将是解决这一问题的重要途径，将推动我国建筑工业转型升级。3D打印作为智能建造的一种重要方式，将对工程建设的智能化发展发挥重要作用。
目前，在3D混凝土打印建造领域，技术研发及实际应用的竞争日益激烈，国际国内众多的科研机构及建筑公司一直致力于这方面的技术攻关。步行桥的建成标志着这一技术从研发到实际应用迈出了可喜的一步。
（编辑：汪诚）
